Historie

I perioden 1998 til 1999 testede HKS forskellige køretøjer for at finde en afløser for LARO 88 som hidtil havde været brugt som platform for TOW i de motoriserede panserværnsraketdelinger. Valget faldt på HMMWV fra USA, og uddannelsen startede fra januar 2000.

High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle (HMMWV) er afløseren for den gamle M151 Jeep.

Opgaven er at tilbyde et let taktisk køretøj som kan bruges til kommandokøretøj, special missioner samt platform for diverse våbensystemer.

HMMWV er udstyret med en højt ydende diesel motor, automatisk transmission og firhjulstræk og kan transporteres samt landsættes fra en lang række transportfly.

HMMWV kan udstyres med et spil med en trækkraft på 3 tons og det har en lasteevne på mellem 1250 og 2200 kg alt efter hvilken model det er.

HMMWV produceres i en lang række forskellige modeller, bl.a. kommandokøretøj, ambulance samt troppe- og godstransport.

M966, M996A1 og M1036 HMMWV er den model som er udstyret med TOW raketstyr. Den er udstyret med basis panser samt et TOW raketstyr monteret på taget. Raketstyret kan drejes 360 grader og har en elevation mellem -10 til +20 grader. Køretøjet kan klatre opad en 60 % skråning og kan klare op til 40 % på en sidelæns skråning.

Uden ekstra udstyr kan køretøjet vade igennem 75 cm vand, og med ekstra udstyr kan den klare op til 1,5 meter.

M1036 er udstyret med spil og M996A1 er udstyret med de sidste nye modifikationer som høre til køretøjet.

Flere oplysninger:

Military Analysis Network
Olive-Drab

Relaterede artikler

Tanker omkring fremtidens panserværnraketdeling

TOW - det glemte speciale!

Bygget til krig

TOW 3 Fremtidens Anti-tank våben

Tilbage

HMMWV i dansk sløring

HMMWV i ørken sløring